Hyundai annuncia la consegna di 75 nuovi esemplari di ix35 con fuel cell all’interno del più ampio progetto pan-europeo mai intrapreso per la diffusione della mobilità a idrogeno.
Il progetto “HyFIVE” (Hydrogen For Innovative Vehicles) – promosso dalla partnership pubblico-privata Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking creata dalla Commissione Europea – prevede la consegna delle 75 Hyundai ix35 a idrogeno a Bolzano, Copenaghen, Innsbruck, Londra, Monaco e Stoccarda. Il progetto prevede inoltre un’espansione significativa delle infrastrutture per il rifornimento di idrogeno in tutta Europa.
“Hyundai, primo costruttore al mondo a inaugurare la produzione in serie di veicoli a idrogeno a impatto zero, è leader mondiale di settore sin dal 1998” – ha commentato il Presidente di Hyundai Europa Byung Kwon Rhim alla cerimonia inaugurale presso la City Hall di Londra – “La nuova partnership conferma ancora una volta il nostro impegno in questo ambito. Grazie a un numero sempre maggiore di auto a idrogeno circolanti sulle strade europee, contribuiremo a sensibilizzare l’opinione pubblica sul tema e a promuovere una migliore conoscenza della mobilità a idrogeno”.
Coordinato dalla Greater London Authority, il progetto multi-milionario HyFIVE comprende partner automobilistici tra i quali BMW, Daimler, Honda e Toyota, aziende specializzate nei gas industriali (Air Products, Copenhagen Hydrogen Network Network, ITM Power, Linde e OMV), società di consulenza energetica e lo European Fuel Cell and Hydrogen Joint Undertaking.
Il progetto punta a distribuire 110 veicoli alimentati con fuel cells, 75 dei quali prodotti da Hyundai che ha già consegnato diverse unità di ix35 Fuel Cell in Danimarca, Francia, Germania, Svezia e Regno Unito.
Equipaggiata con celle a combustibile in grado di fornire una potenza paragonabile a quella di un propulsore da 100 kW (136 CV) e due serbatoi di stoccaggio dell’idrogeno con una capacità complessiva di 5,64 kg (celati alla vista sotto il piano di carico), il C-SUV ix35 Fuel Cell è in grado di percorrere fino a 594 km con un singolo pieno, con emissioni costituite da solo vapore acqueo.
